大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空军总医院去疤痕的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空军总医院去疤痕的解答，让我们一起看看吧。
为什么航天飞行员的身上不允许有伤疤呢？
我是萨沙，我来回答。
主要是压力问题。
其实早期战斗机飞行员，也不允许身上有比较大的伤疤。
这主要是以前的战机比较落后，人体需要承受较大的气压。
很多人不知道，身体是具有一定抗压能力的。
如果在高空以及太空环境，因为自然气压很低，如果大气压力低于人体内部压力，那么人体内的压力就会往外有一定量的膨胀。
正常人的身体可以抵抗正常的膨胀。
但如果身体有较大的伤疤，就另当别论，可能出现疤痕部位撕裂开。
这种可不是小事，严重就可以危及生命。
很多人认为民航飞行员很安全，因为飞机都有加压装置。
其实，民航客机都在1万米高空飞行，气压只有地面四分之一。一旦飞机上的加压装置出现问题，即便可以带上氧气面罩保持供氧，但压力差仍然可能导致大的伤疤撕裂。
民航客机尚且有这种危险，何谈外太空的宇宙飞船。
况且，民航客机即便出现疤痕撕裂，只要能够及时降落，治疗是没有问题的。
但如果在外太空，试问怎么治疗？
所以，宇航员都是千挑万选的精英，不会因为疤痕这一条冒险的。
不能有伤疤是因为高速升空带来的巨大重力加速度。在高速的升降中，重力加速度会非常恐怖。会达到6到10G。这样如果皮肤有伤疤的地方很可能会因为承受不了这个重力而破裂。所以要求宇航员和战斗机的驾驶员不能有明显伤疤。战斗飞行员负伤即使痊愈往往也会转飞运输机这种不会直上直下的飞机，也是因为这个原因。
说实话这个问题个人也觉得有些迷惑。网络上的解释：因为战斗机飞行员在在飞行过程中，最大将承受9G的负荷，而疤痕位置虽然伤愈了，但在高负荷下仍然难以承受压力而再次撕裂出血。
另外就是看《中国机长》就知道，一旦飞机座舱玻璃坏了，舱内失压，人体内的压力和外部的压差变大，疤痕这个薄弱环节很可能造率先撕裂，让飞行员受伤。
这个解释表面看上去没有任何问题，但是实际上漏洞很多，比如空军飞行员不都是开战斗机的吧，有疤痕不能开战斗机，但是运输机、轰炸机、和其他特种飞机总还是可以的啊！为什么一竿子打死？
第二飞行员整个职业生涯就不受伤吗？甚至有些飞行员在事故中受了重伤，但是伤愈后经过恢复训练，达到条件了又复飞，这些伤难道就不产生疤痕了？
所以说，个人的理解认为，由于飞行员这个高大上的职业太受欢迎了，所有的高中生几乎都想去考飞行员，正式由于如此大的基数问题，于是就优中选优，因为咱们人口多，有这个条件！
空乘为什么不要缝合性伤疤？
高空气压与地面不同，缝合性伤疤或者大面积死疤痕在高压差的环境下，容易造成伤口破裂。 以前一般要求空军战斗机飞行员无疤痕。现在报考空姐的人太多，所以这条标准自然成为了淘汰标准之一。
空针纹身留疤了怎么办？
空针纹身是一种比较新的纹身方式，它不需要使用墨水，而是使用空气将皮肤刺破。但是，由于这种纹身方式对皮肤的伤害较小，因此留下的疤痕也相对较小。
如果您已经留下了疤痕，可以考虑使用一些方法来减轻或消除它们。例如，您可以使用一些药膏或凝胶来帮助恢复皮肤 。
到此，以上就是小编对于空军总医院去疤痕的问题就介绍到这了，希望介绍关于空军总医院去疤痕的3点解答对大家有用。